关于中山至阳春高速公路开平至阳春段工程社会稳定风险评估的补充公示

　　因项目增设良西互通及局部路线调整，依据《广东省发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》（粤发改重点〔2012〕1095号）要求，现将中山至阳春高速公路开平至阳春段工程社会稳定风险主要风险及措施予以补充公示。在公示期间，欢迎各界人士以来电、来信、来访的形式反映情况，提出相关建议和意见。

　　一、项目名称及概况

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　　中山至阳春高速公路开平至阳春段工程

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　　本项目江门段总体呈东西走向，路线起于江门开平市百合镇罗汉山水库南侧，与设计中的中开高速公路对接，与开台高速形成十字交叉，设置罗汉山枢纽互通实现各高速之间的交通转换。路线向西经恩平市君堂镇，设置君堂互通式立交与县道X559相接；经圣堂镇，设置沙岗枢纽互通与既有的开阳高速交叉；经牛江镇，设置牛江互通式立交与县道X558相接；经良西镇，设置良西互通与省道S369相接，设置1.337km隧道穿越凤凰山；经大田镇，设置大田互通式立交与省道S276相接，设置2.85km隧道穿越石羊山，终于大田镇双悦村，与阳江段起点顺接。初步设计线路里程40.165km。

　　拟建中山至阳春高速公路开平至阳春段工程是广东省高速公路网规划“十二纵八横两环十六射”中的七横的重要组成部分。本项目与中开高速公路、深中通道、机荷高速公路构筑一条东西向联接珠江东岸地区与粤西地区的横向大通道。本项目的建设，将有效弥补现有粤西北地区高速公路网密度低、布局上相对空白的不足，并可将中开高速公路、沈海高速公路、汕湛高速公路等有机联系起来，有助于发挥公路网的联网效应，充分发挥高速公路联网效益。

　　二、项目可能存在的社会稳定风险

　　依照中山至阳春高速公路开平至阳春段工程社会稳定风险初步分析结果，项目可能存在以下7类社会稳定主要风险因素：

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　　三、项目拟采取的风险防范措施

　　根据上述可能存在的社会稳定风险拟采取下列风险防范和化解措施：

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　　四、公众提出意见及建议的方式和期限

　　公示时间：2020年10月12日至2020年10月23日，公众可在本项目公示之日起10个工作日内以实名方式向建设单位提出书面意见。

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